ダイワのレグザLT2500は、釣り愛好家たちに高い評価を受けているスピニングリールです。このリールは、特にタフなフィッシングシーンを想定して開発されたため、非常に高い耐久性を誇ります。心臓部であるドライブギアには、強靭なタフデジギアが採用されており、外核のボディ素材には高強度のアルミが使われています。これにより、レグザLT2500は強度と耐久性の両方を確保しています。
このリールの一つの特徴は、新たに採用されたAIRDRIVE DESIGNです。これにより、巻き出しの軽さと重量バランスが改善され、より高次元の操作性を実現しています。例えば、AIRDRIVE ROTORはZAION V製で、低慣性の追求に成功しています。これにより、剛性を維持しながら軽量化が図られ、感度と操作性が向上しています。また、AIRDRIVE BAILは、トラブルを減らすことを目的として設計されており、AIRDRIVE SPOOLは軽量化を徹底して追求しています。
さらに、このリールにはMAGSEALEDという磁性を持つオイルを使ったダイワ独自の防水構造が採用されています。これにより、海水や埃の侵入を防ぎ、リールの回転性能を長期間維持します。また、ATD TYPE-Lという滑らかに効き続けるドラグシステムが搭載されており、初動レスポンスが向上しています。
レグザLT2500は、ショアジギングやシーバス、SLJ、ロックフィッシュゲームなど、タフな状況での使用に適しています。そのため、大型魚の釣りにも臆せず使える設計となっています。また、LC-ABS(ロングキャスト-ABS)というテクノロジーにより、飛距離が向上し、トラブルが減少しています。
ハンドルノブは、さまざまな釣りに対応するために、適材適所の設定が施されています。中・大型番手には、高剛性なアルミボディに合わせてパワーライトタイプのEVAノブが標準装備されており、高負荷時の巻き取りをサポートします。
このリールは、ピニオン部、ドライブギア部、オシレートギア部にボールベアリングが搭載されており、滑らかな回転を実現しています。そして、ダイワのレグザLT2500は、その耐久性、高い操作性、軽量設計により、釣り愛好家たちにとって非常に魅力的な選択肢となっています。
レグザLT2500のインプレ
ダイワのレグザLT2500のインプレを紹介します。
ダイワ・19レグザLT2500。
ちょっと前に買ったアブのリールもそうだけど、最近のリールってコンパクトで軽いなぁ。
ちなみに、これでも重い部類らしい。
なによりアルミボディーの安心感😊。
早く魚を描けたい! pic.twitter.com/lB6E8W5SEa— でくぼう (@dekunobouKT) September 3, 2021
レグザLT2500のOH⚙️
淡水・海水釣り物問わずでご使用とのことで内部それなりに使用感ありましたが、これくらいは許容範囲内です。最低限のパーツだけ入れ替えて完了です。ダイワのこのあたりのグレード、構造上もコスパ良いです。
またいろんな魚と出会えますように😋 pic.twitter.com/vZCbrUomnD— 隅田のシーバスジャンキー (@lineslackerfam) February 17, 2023
レグザLT2500届いた!
2500番はXHばかりだったので、めちゃくちゃ巻が軽く感じる。
レガリス、フリームスと共通スプールなので沢山予備がありますねw
エメラルダス8BRAID0.6号200m下巻無しでピッタリでした。
時期的に初使用はチョイ投げになりそうw pic.twitter.com/tXQTz7DaFz— KMR JU (@kmr_ju) May 1, 2020